آموزش

رديابي چهره و اجزاي آن

1-1- رديابي چهره و اجزاي آن تقريبا در تمام سيستم‏هاي نظارت چهره راننده، پس از آشکارسازي چهره رديابي آن انجام مي‏گيرد. رديابي چهره به جاي آشکارسازي آن در فريم‏هاي متوالي باعث کاهش حجم محاسبات و در نتيجه افزايش سرعت سيستم خواهد شد. به همين دليل معمولا پس از آشکارسازي اوليه چهره، در فريم‏هاي بعد عمليات […]

رديابي چهره و اجزاي آن بیشتر بخوانید »

آشکارسازي ساير اجزاي چهره

در سيستم‏هاي نظارت چهره راننده کمتر از ويژگي‏هاي ساير اجزاي چهره مانند بيني و لب‏ها استفاده شده، اما در اين بخش مروري کوتاه بر روش‏هاي آشکارسازي بيني و لب خواهد شد. معمولا از مکان بيني براي تعيين جهت سر و از مکان لب‏ها براي تشخيص خميازه کشيدن[1] يا صحبت کردن راننده استفاده مي‏شود. 1-1-1- آشکارسازي

آشکارسازي ساير اجزاي چهره بیشتر بخوانید »

آشکارسازي چشم

در روش‏هاي کنوني براي استخراج ويژگي‏هاي خستگي و عدم تمرکز حواس راننده از تصوير چهره، ابتدا بايد اجزاي چهره آشکارسازي شود. تقريبا در تمام سيستم‏هاي نظارت چهره راننده از ويژگي‏هاي ناحيه چشم استفاده شده است، بنابراين آشکارسازي چشم اهميت ويژه‏اي دارد. مهمترين روش‏هاي آشکارسازي چشم به سه دسته اصلي قابل تقسيم است: روش‏هاي مبتني بر

آشکارسازي چشم بیشتر بخوانید »

آشکارسازي چهره

معمولا اولين بخش از نرم‏افزار هوشمند در سيستم‏هاي نظارت چهره راننده، مربوط به آشکارسازي چهره است. در سيستم‏هايي که خستگي و عدم تمرکز حواس را از پردازش ناحيه چهره مشخص مي‏کنند، آشکارسازي چهره بخش اصلي سيستم محسوب مي‏شود. همچنين در اکثر روش‏هاي مبتني بر پردازش ناحيه چشم، به دليل مشکل بودن آشکارسازي مستقيم چشم، ابتدا

آشکارسازي چهره بیشتر بخوانید »

پيکربندي کلي سيستم‏هاي نظارت چهره راننده

يک سيستم نظارت چهره راننده از سه بخش عمده شامل بخش تصويربرداري، بخش سخت‏افزار و پردازنده و بخش نرم‏افزار هوشمند تشکيل شده است. هر يک از بخش‏هاي اين سيستم، نقش سازنده و مهمي را در کارايي سيستم دارند و اين بخش‏ها به يکديگر وابسته‏اند. مي‏توان گفت مهمترين بخش سيستم، بخش نرم‏افزار هوشمند است که به

پيکربندي کلي سيستم‏هاي نظارت چهره راننده بیشتر بخوانید »

روش‏هاي تشخيص خستگي و عدم تمرکز حواس راننده

مهمترين روش‏هاي استفاده شده براي تشخيص خستگي راننده عبارتند از: روش‏هاي مبتني بر سيگنال‏هاي بيوالکتريکي و عصبي، روش‏هاي مبتني بر نحوه رانندگي و کنترل خودرو، روش‏هاي مبتني بر نظارت چهره راننده و روش‏هاي ترکيبي. اما مسئله تشخيص عدم تمرکز حواس راننده پيچيده‏تر از تشخيص خستگي است. يک راننده ممکن است در ظاهر کاملا بيدار بوده

روش‏هاي تشخيص خستگي و عدم تمرکز حواس راننده بیشتر بخوانید »

معرفی چند سیستم تصمیم همیار هوشمند با ساختارهای متفاوت

3-3-1- استفاده از الگوریتم های تکاملی در ساختار IDSS از جمله سیستم های تصمیم همیار هوشمندی که در ساختار خود از الگوریتم های تکاملی استفاده نموده، سیستمی است که به منظور حل یک مسئله با توزیع داده ی واقعی برای یک شرکت بزرگ سازنده ی ماشین، طراحی و پیاده سازی شده است [17]. این سیستم،

معرفی چند سیستم تصمیم همیار هوشمند با ساختارهای متفاوت بیشتر بخوانید »

سیستم های تصمیم همیار هوشمند

3-1- مقدمه بسیاری از تصمیم گیرندگان با محیط هایی سرشار از استرس، به شدت رقابتی، با گام سریع و انبوه از اطلاعات مواجه هستند. ترکیب اینترنت که دسترسی سریع به منابع را فراهم می سازد و پیشرفت تکنیک های مختلف هوش مصنوعی، امکان حمایت از روند اخذ تصمیم در شرایط پرمخاطره و غیرقطعی را فراهم

سیستم های تصمیم همیار هوشمند بیشتر بخوانید »

رفع ناسازگاری با استفاده از روند سلسله مراتبی تحلیلی و بهبود آن

روند سلسله مراتبی تحلیلی ، یک تکنیک اخذ تصمیم چند معیاری است که بطور گسترده ای برای چارچوب بندی و حل مسائل تصمیم گیری، بکار برده می شود، این روش، با استفاده از یک ساختار سلسله مراتبی، امکان اخذ تصمیم را برطبق تجربه ی فردی، داوری منطقی و یا حتی تصورات شخصی، برای تصمیم گیرندگان،

رفع ناسازگاری با استفاده از روند سلسله مراتبی تحلیلی و بهبود آن بیشتر بخوانید »

رفع ناسازگاری با استفاده از مدل گراف

این مدل [7]، یک روش ساده ولی منعطف است که برای بررسی ناسازگاری­ هایی که در آنها دو و یا تعداد بیشتری تصمیم گیرنده در رابطه با یک موضوع، اختلاف دارند، طراحی شده است [8]. محدوده­ ی وسیعی از موقعیت­های تصمیم­ گیری در زمینه­های مختلف مانند اختلاف در مدیریت محیط، مدیریت نیروی انسانی، استراتژی­های نظامی

رفع ناسازگاری با استفاده از مدل گراف بیشتر بخوانید »