مارس 2017

دیوار آتش

دیوار آتش، از اجزای لاینفک شبکه‌های کامپیوتری می باشد که از دستیابی غیر مجاز به شبکه‌ جلوگیری می‌کنند. این سیستم امنیتی معمولاً ترکیبی از سخت‌افزار و نرم‌افزار است و با توجه به حساسیت اطلاعات هر سازمان دارای پیکربندی و قدرت متفاوتی می باشند. هر چند دیوار آتش بخش مهمی از سیستم امنیتی شبکه را تشکیل […]

دیوار آتش بیشتر بخوانید »

سیستم های پیشگیری از نفوذ

این سیستم‌های که با عنوان سیستم های شناسایی و جلوگیری از نفوذ هم شناخته می‌شوند، ابزاری برای امنیت سیستم ها هستند که فعالیت‌های موجود در شبکه و یا سیستم را برای تشخیص و جلوگیری از فعالیت‌های مخرب تحت نظر می‌گیرند. وظایف اصلی یک سیستم جلوگیری نفوذ شامل شناسایی فعالیت‌های مخرب، ثبت اطلاعات در مورد این

سیستم های پیشگیری از نفوذ بیشتر بخوانید »

سیستم های شناسایی نفوذ

این سیستم ها وظیفه شناسایی و تشخیص هر گونه استفاده غیرمجاز به سیستم، سوء استفاده و یا آسیب رسانی توسط کاربران داخلی و یا خارجی را بر عهده دارند. تشخیص و جلوگیری از نفوذ امروزه به عنوان یکی از مکانیزم‌های اصلی در برآوردن امنیت شبکه‌ها و سیستم‌های رایانه‌ای مطرح است و عمومأ در کنار دیواره‌های

سیستم های شناسایی نفوذ بیشتر بخوانید »

تشخيص خستگي و عدم تمرکز حواس

پس از استخراج ويژگي، بحث چگونگي ارتباط ميان ويژگي‏ها و نحوه تعيين ميزان خستگي و عدم تمرکز حواس راننده بر اساس اين ويژگي‏ها مطرح مي‏شود. تعيين وضعيت راننده يک مسئله طبقه‏بندي[1] (دسته‏بندي) محسوب مي‏شود. ساده‏ترين شکل آن، طبقه‏بندي وضعيت راننده به دو حالت هوشيار و غيرهوشيار مي‏باشد. در حالت ديگر مي‏توان ميزان هوشياري راننده را

تشخيص خستگي و عدم تمرکز حواس بیشتر بخوانید »

استخراج ويژگي‏هاي مربوط به کاهش هوشياري

در سيستم‏هاي نظارت چهره راننده، ويژگي‏هاي مفيد براي تشخيص خستگي و عدم تمرکز حواس به سه دسته کلي قابل تقسيم است: ويژگي‏هاي ناحيه چشم ويژگي‏هاي ناحيه دهان ويژگي‏هاي ناحيه چهره و سر 1-1-1- ويژگي‏هاي ناحيه چشم چشم مهمترين عضو چهره است که نشانه‏هاي خستگي و عدم تمرکز حواس در آن ظهور پيدا مي‏کند. به همين

استخراج ويژگي‏هاي مربوط به کاهش هوشياري بیشتر بخوانید »

رديابي چهره و اجزاي آن

1-1- رديابي چهره و اجزاي آن تقريبا در تمام سيستم‏هاي نظارت چهره راننده، پس از آشکارسازي چهره رديابي آن انجام مي‏گيرد. رديابي چهره به جاي آشکارسازي آن در فريم‏هاي متوالي باعث کاهش حجم محاسبات و در نتيجه افزايش سرعت سيستم خواهد شد. به همين دليل معمولا پس از آشکارسازي اوليه چهره، در فريم‏هاي بعد عمليات

رديابي چهره و اجزاي آن بیشتر بخوانید »

آشکارسازي ساير اجزاي چهره

در سيستم‏هاي نظارت چهره راننده کمتر از ويژگي‏هاي ساير اجزاي چهره مانند بيني و لب‏ها استفاده شده، اما در اين بخش مروري کوتاه بر روش‏هاي آشکارسازي بيني و لب خواهد شد. معمولا از مکان بيني براي تعيين جهت سر و از مکان لب‏ها براي تشخيص خميازه کشيدن[1] يا صحبت کردن راننده استفاده مي‏شود. 1-1-1- آشکارسازي

آشکارسازي ساير اجزاي چهره بیشتر بخوانید »

آشکارسازي چشم

در روش‏هاي کنوني براي استخراج ويژگي‏هاي خستگي و عدم تمرکز حواس راننده از تصوير چهره، ابتدا بايد اجزاي چهره آشکارسازي شود. تقريبا در تمام سيستم‏هاي نظارت چهره راننده از ويژگي‏هاي ناحيه چشم استفاده شده است، بنابراين آشکارسازي چشم اهميت ويژه‏اي دارد. مهمترين روش‏هاي آشکارسازي چشم به سه دسته اصلي قابل تقسيم است: روش‏هاي مبتني بر

آشکارسازي چشم بیشتر بخوانید »

آشکارسازي چهره

معمولا اولين بخش از نرم‏افزار هوشمند در سيستم‏هاي نظارت چهره راننده، مربوط به آشکارسازي چهره است. در سيستم‏هايي که خستگي و عدم تمرکز حواس را از پردازش ناحيه چهره مشخص مي‏کنند، آشکارسازي چهره بخش اصلي سيستم محسوب مي‏شود. همچنين در اکثر روش‏هاي مبتني بر پردازش ناحيه چشم، به دليل مشکل بودن آشکارسازي مستقيم چشم، ابتدا

آشکارسازي چهره بیشتر بخوانید »

پيکربندي کلي سيستم‏هاي نظارت چهره راننده

يک سيستم نظارت چهره راننده از سه بخش عمده شامل بخش تصويربرداري، بخش سخت‏افزار و پردازنده و بخش نرم‏افزار هوشمند تشکيل شده است. هر يک از بخش‏هاي اين سيستم، نقش سازنده و مهمي را در کارايي سيستم دارند و اين بخش‏ها به يکديگر وابسته‏اند. مي‏توان گفت مهمترين بخش سيستم، بخش نرم‏افزار هوشمند است که به

پيکربندي کلي سيستم‏هاي نظارت چهره راننده بیشتر بخوانید »